ကပ်ရောဂါ နှောင့်နှေးမှုများကြောင့် ဆယ်စုနှစ် သက်တမ်းရှိ ပဏာမခြေလှမ်းသည် အခြားနိုင်ငံများနှင့် ဒေသတွင်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။

2019 ခုနှစ်တွင် တရုတ်နှင့် အရှေ့တောင်အာရှကြား ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းကို တည်ထောင်ပြီးနောက်၊ Zhejiang ပြည်နယ် Hangzhou ၏ Best Inc သည် တရုတ် e-commerce ပလပ်ဖောင်းများမှတစ်ဆင့် အရှေ့တောင်အာရှစားသုံးသူများ၏ အွန်လိုင်းအမှာစာများကို အကန့်အသတ်ဖြင့်သာ ကိုင်တွယ်နိုင်ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Best သည် Belt and Road Initiative ဆိုင်ရာ စျေးကွက်များတွင် ၎င်း၏ တည်ရှိမှုကို တိုးချဲ့ရန် မျှော်လင့်ခဲ့သည်။သို့သော် ထိုအချိန်က ၎င်းတို့သည် စျေးကွက်တွင် အသစ်အဆန်းဖြစ်ခဲ့ပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မသိရသေးပေ။

သို့သော် အရာများသည် သိသိသာသာ ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ဒေသတွင်းရှိ ၎င်း၏အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် ဆက်လက်ထည့်သွင်းထားသည့် ကုမ္ပဏီက မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှုကို တွေ့ကြုံခဲ့ရသည်ဟု ဆိုသည်။

ဝယ်လိုအား တိုးလာခြင်းကြောင့် ယခု Best သည် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းများမှ အရှေ့တောင် အာရှနိုင်ငံများသို့ လစဉ် စံချိန်တင် ပေနှစ်ဆယ်နှင့် ညီမျှသော ကွန်တိန်နာ ဒါဇင်ပေါင်းများစွာကို တင်ပို့နေပါသည်။အဆိုပါအမျိုးအစားတွင် ၎င်း၏လုပ်ငန်းသည် 2023 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 45 ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာကြောင်း ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။

"BRI ၏ မြင်သာထင်သာသော ချဲ့ထွင်မှုသည် Best ၏ ရောင်းအားတိုးတက်မှုအတွက် များစွာအထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။ ထင်ရှားသောသက်ရောက်မှုများထဲတွင်၊ မလေးရှားရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ဂိုဒေါင်များသည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ကုန်ပစ္စည်းကြီးများထံမှ ကြီးမားပြီး လေးလံသောနယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများတွင် သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှုကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ မကြာသေးမီလများအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံ၊” ဟု အဖွဲ့၏ နိုင်ငံတကာလက်ရုံးဖြစ်သော Best Global ၏ လက်ထောက်အထွေထွေမန်နေဂျာ Zhu Jiashu က ပြောကြားခဲ့သည်။

ဂျပန်နိုင်ငံ၊ သြစတြေးလျနှင့် အရှေ့တောင်အာရှ စသည့် နိုင်ငံများနှင့် ဒေသများတွင် ဝန်ဆောင်မှုဌာနခွဲများ ထူထောင်ခဲ့ပြီး အာရှ-ပစိဖိတ်ဒေသရှိ ဗီယက်နမ်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့အပါအဝင် နိုင်ငံငါးနိုင်ငံတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်ကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။