Li Yingqing နှင့် Zhong Nan | chinadaily.com.cn
တရုတ်နိုင်ငံ အနောက်တောင်ပိုင်း ယူနန်ပြည်နယ်၏ မြို့တော် ကူမင်းမှ လာအိုနိုင်ငံ ဗီယန်ကျင်းအထိ ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀ ကျော် ရှည်လျားသော တရုတ်-လာအို ရထားလမ်းသည် ယခုနှစ်ကုန်တွင် ဝန်ဆောင်မှု စတင်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရကြောင်း နိုင်ငံ၏ ရထားလမ်း လည်ပတ်သူ China State Railway Group Co Ltd ၏ အဆိုအရ သိရသည်။
တရုတ်-လာအိုနယ်စပ်ရှိ ကုန်းတွင်းဆိပ်ကမ်းအနီးတွင်တည်ရှိသော Xishuangbanna Dai ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရခရိုင်၊ Mengla ခရိုင်တွင် ရထားလမ်းတည်ဆောက်မှုကို အင်္ဂါနေ့တွင် ပြီးစီးခဲ့သည်။
တစ်နာရီလျှင် ၁၆၀ ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မြို့နှစ်မြို့ကြား နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ရထားလမ်းဝန်ဆောင်မှုကို ဒီဇင်ဘာလတွင် ဖွင့်လှစ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ တိုက်ရိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းသည် မြို့နှစ်မြို့ကြား ခရီးသွားချိန်ကို တစ်ရက်အောက်အထိ လျှော့ချပေးနိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
ရထားလမ်းတစ်ခုလုံးသည် တရုတ်ရထားလမ်းနည်းပညာစံနှုန်းများကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး တရုတ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်။ လက်ရှိတွင် ရထားလမ်းကြမ်း၊ တံတားများ၊ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဆိုင်ရာ စီမံကိန်းများအားလုံး ပြီးစီးသွားပြီဟု စီမံကိန်းတွင် အဓိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူဖြစ်သည့် ကူမင်းအခြေစိုက် Yunnan Provincial Railway Investment Co., Ltd မှ ပေးအပ်သော အချက်အလက်များအရ သိရသည်။
ရထားလမ်းသည် အိန္ဒိယ-ယူရေးရှား ပြားချပ်ချပ် ඇතිဇုန်ကို ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ထိုဇုန်တွင် ချိုင့်ဝှမ်းများနှင့် မြစ်များ ဖြတ်သန်းသွားသည်။ တရုတ်-လာအို ရထားလမ်းတစ်လျှောက်တွင် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်း ၁၆၇ ခု ရှိသည်။ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ၏ စုစုပေါင်းအရှည်မှာ ၅၉၀ ကီလိုမီတာကျော် ရှိပြီး ရထားလမ်း စုစုပေါင်း၏ ၆၃ ရာခိုင်နှုန်း ရှိသည်။
အရောင်အလင်းနည်း ညမြင်ကွင်းစနစ်
● ညဘက်တွင် အလင်းရောင်နည်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်နေ့ခင်းဘက်တွင်လည်း ထိုနည်းလည်းကောင်း။
● ရိုက်ကူးထားသော ဗီဒီယိုသည် တရားရုံးတွင် သက်သေအဖြစ် တင်ပြနိုင်သော အရောင်အသွေးစုံလင်ပြီး ကြည်လင်ပြတ်သားမှုမြင့်မားပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁၉ ရက်